東風汽車(chē)集團股份有(yǒu)限公司(00489，HK，以下(xià)簡稱東風)和(hé)瑞典♌ABVolvo(以下簡(jian)✊稱📱沃爾沃集(jí)團)的合作已(yi)進入實質性(xìng)階段。
12月16日，沃(wò)爾沃集團發(fa)布聲明稱，已(yi)完成對中國(guo)東風商🙇🏻用車(chē)有限公司45%股(gǔ)權的收購，交(jiāo)易金額為55.1億(yi)元人民币。
收(shōu)購完成後，沃(wo)爾沃集團與(yu)東風商用車(che)将組建聯營(yíng)公司，該公司(sī)專注于中、重(zhong)型卡車，中、大(dà)型客車以及(jí)特種車輛零(ling)部件、整車研(yán)發及技術咨(zi)詢服務。
據了(le)解，新合資公(gong)司有望于本(ben)月正式挂牌(pái)成立，其中東(dōng)風所🌈持股權(quan)占55%，沃爾沃占(zhàn)45%。按照此前雙(shuāng)方聯盟協議(yi)内容，管理♈層(ceng)架構方面，新(xīn)公司董事會(hui)由七名董事(shì)組成，其中四(sì)名由東風委(wei)任，其他✔️三名(míng)由沃爾沃委(wei)任，董事長由(you)東風委派。
沃(wò)爾沃集團總(zǒng)裁歐羅夫·佩(pei)森此前表示(shì)，中國卡車⁉️市(shi)場規模全球(qiu)居首，相當于(yú)歐洲和北美(mei)市場的總和(he)，沃爾沃将中(zhong)國視為戰略(luè)規劃的重中(zhōng)之重。借助東(dōng)風在國内中(zhong)重型卡車領(ling)域的領先優(you)勢，可以加快(kuài)在中國市場(chǎng)的發展步伐(fa)。
中國汽車工(gong)業協會統計(jì)數據顯示，2014年(nián)前11個月，中國(guó)重卡累計銷(xiāo)售68.8萬輛，中型(xíng)卡車則為22.9萬(wàn)輛，東風商用(yòng)車在這兩個(ge)細分市🌈場中(zhong)都排名第一(yi)。
與沃爾沃合(he)作，也是東風(feng)發展海外業(yè)務的關鍵一(yī)環，而商用車(chē)業務則是其(qi)中的核心組(zǔ)成部分。東風(fēng)商用🐕車内部(bu)人士向《每日(rì)經濟新聞》記(jì)者表示，過去(qu)，東風商用車(chē)出口多以貿(mào)易整車和零(ling)📐部件出口形(xíng)式為主，從長(zhǎng)遠的規♻️模化(huà)發展來看，還(hái)需要尋找更(geng)📐有力的支撐(cheng)。
接下來，沃爾(ěr)沃在全球市(shi)場的業務布(bù)局将為東風(feng)✔️提供強大的(de)♉海外渠道支(zhi)持。據了解，沃(wo)爾沃目前的(de)卡車業務已(yi)遍布南美、北(bei)美、歐洲、中東(dōng)、非洲和亞太(tai)等多個地區(qū)，尤其在北🐆美(mei)等地區的業(yè)務占據着領(ling)先地位。
東風(feng)汽車公司此(ci)前發布的“海(hai)外事業中期(qī)計劃”(DH310計劃)中(zhong)提出，到2016年，海(hǎi)外出口将占(zhàn)自主品牌總(zong)銷量的10%，達到(dao)30萬輛，而目前(qian)這一數字約(yue)為7萬輛。
全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯席會副秘(mi)書長楊再舜(shùn)在接受💯 《每日(ri)經濟新聞》記(jì)者采訪時表(biǎo)示，随着中國(guo)市場排放标(biāo)準升級，商用(yong)車産品質量(liang)、技術也将同(tóng)步升級🍉，國内(nei)大部分主流(liú)商用車企業(yè)🈲要達到國IV技(jì)術并不困難(nán)，但 未來若想(xiǎng)再⭐向更高的(de)✨标準升級還(hai)存在難度，與(yu)外資合作，引(yǐn)入對方先進(jìn)的發動機技(jì)術成為破局(ju)關鍵。
因此，近(jìn)年來，包括江(jiang)淮、北汽福田(tian)、重汽在内的(de)多家🔞商用車(che)企🔱業都相繼(ji)與戴姆勒、曼(man)等跨國公司(sī)進行合資，以(yǐ)謀求産品技(jì)術升級。
