
液壓(ya)缸的洩漏包(bāo)括外洩漏和(hé)外洩漏兩種(zhong)情況。外洩漏(lou)✌️是指液壓缸(gang)缸筒和缸蓋(gài)、缸底、油口、排(pái)氣閥、緩沖調(diao)節閥、缸蓋與(yu)活塞杆處等(děng)外部的漏油(you),容易從外部(bù)直接觀察出(chū)。内洩漏是指(zhǐ)液壓缸内部(bu)高壓腔💜的壓(yā)力油向低壓(yā)腔滲漏,它發(fa)生在活塞與(yǔ)缸内壁、活塞(sāi)内孔與活塞(sāi)杆連接處。内(nèi)洩漏不能直(zhi)接觀察到。不(bú)論是内洩漏(lòu)和外洩漏,其(qi)洩漏的原因(yīn)主要是密封(feng)不良、連接處(chu)接觸不良等(deng)。
密封不良
密(mi)封不良會引(yǐn)起外洩漏和(he)内洩漏。産生(shēng)密封不良的(de)原因有:
1、裝配(pèi)不當,密封件(jiàn)發生破損;
3、密封件(jian)急劇磨損,失(shi)去密封作用(yong);
4、密封圈方向(xiàng)裝反(密封圈(quan)唇邊面向壓(yā)力油一方),密(mì)封功能失效(xiao);
5、密封結構不(bú)合理,壓力超(chāo)過額定值,失(shī)去密封功效(xiao)。
連接處(chu)結合不良主(zhu)要引起外洩(xie)漏,産生結合(hé)不良的原因(yīn)有:
1、缸筒與端(duan)蓋用螺栓連(lian)接時,螺栓緊(jin)固不良,結合(he)部分的毛刺(ci)、裝配毛邊引(yǐn)起結合不良(liáng);端面O形密封(fēng)圈🈲有配合間(jiān)隙;
3、液(yè)壓缸進油管(guǎn)口因管件振(zhen)動而引起管(guan)口松動。
液壓(yā)缸洩漏的其(qí)它原因
1、缸筒(tǒng)受壓膨脹,引(yin)起内洩漏;
3、橫向載荷過(guò)大,應該設法(fǎ)減小載荷。
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