1、考量依(yi)據：
(1)液壓件(jian)。不同的元(yuán)件對所用(yòng)的液壓油(yóu)都有一個(gè)最低的配(pei)置要🐇求，因(yīn)此選擇液(ye)壓油時，應(yīng)注意液壓(ya)件種類及(jí)其使用的(de)材🈚質、密✍️封(feng)件等與液(yè)壓油的相(xiang)容性。保證(zhèng)各運動副(fu)的潤滑要(yào)求，使元件(jiàn)達到設計(jì)壽命，滿足(zú)使🌏用性能(néng)要求。
液壓(ya)泵是對液(ye)壓油的黏(nian)度和粘溫(wēn)性能最敏(mǐn)感的元件(jiàn)之♈一，因🌍此(cǐ)，常将系統(tǒng)中泵對液(ye)壓用油的(de)要求作為(wéi)選擇液壓(ya)🤞油的重要(yào)😍依據(有伺(si)服閥的系(xi)統除外)。
(2)系(xi)統工況。如(rú)果對執行(hang)機構速度(dù)、系統壓力(lì)和機構動(dong)作精确度(du)的要求越(yue)高，則對所(suǒ)用液壓油(yóu)的耐磨和(hé)承載能力(lì)等🧑🏾🤝🧑🏼的要✔️求(qiu)也越高。
根(gēn)據系統可(ke)能的工作(zuo)溫度、連續(xu)運轉時間(jiān)和工作⭕環(huan)境的衛生(sheng)情況等，選(xuǎn)油時須注(zhu)意油的黏(nián)度、高溫性(xing)能🌏和熱穩(wěn)定🛀性，以🍓減(jian)少油泥等(děng)的形成和(he)沉積。
(3)油箱(xiang)大小。油箱(xiang)越小對油(yóu)的抗氧化(hua)安定性、極(ji)壓抗磨性(xing)✊、空氣釋放(fang)性和過濾(lü)性等要求(qiu)就越高。
(4)環(huan)境溫度。室(shì)内、室外、寒(han)區、或是處(chù)于溫度變(biàn)化大的嚴(yán)寒區，以及(ji)附近有無(wú)高溫熱源(yuán)或明火等(děng)環境溫✂️度(dù)特點，合理(lǐ)選用液壓(ya)油。若附近(jìn)工作溫度(du)在60℃以下，承(chéng)載較輕時(shi)，可⛱️選用普(pu)通液壓油(yóu);如果設備(bei)須在很低(di)的溫度下(xia)啟動時，須(xū)選用低凝(ning)液壓油。
綜(zōng)上所述，若(ruo)液壓油的(de)質量合格(gé)，系統執行(hang)機構運動(dòng)速度很高(gao)時，油液的(de)流速也高(gao)，液壓損失(shi)随之增大(dà)，而洩漏相(xiang)對⭐減少，故(gu)宜選擇黏(nian)度較低的(de)油;反之㊙️，當(dang)油的流速(sù)低時，洩漏(lou)量相對增(zēng)大，将🔞對工(gong)作機構運(yùn)動速度産(chan)生影響，這(zhe)時宜選擇(zé)粘度較🔞高(gao)的油。通常(chang)，工作壓力(lì)高時，宜選(xuan)用黏度高(gāo)的液壓油(yóu)，因為解‼️決(jué)高壓時的(de)洩漏問題(tí)比克服其(qi)黏阻更應(yīng)優先;當工(gōng)作壓力較(jiao)低時，宜選(xuan)用低黏度(du)的油。環境(jing)溫度高時(shi)，應采用黏(nián)度較高🆚的(de)油;反之，應(ying)采用黏度(du)較低的油(you)。
(6)經(jīng)濟性。要綜(zong)合考慮液(ye)壓油的價(jia)格、使用壽(shòu)命，以及液(yè)壓系🌏統的(de)維護、安全(quán)運行周期(qī)等情況，着(zhe)眼于經濟(ji)效益好的(de)品🌈牌，如美(měi)孚，長城，統(tǒng)一等。
2、選擇(zé)液壓油的(de)經濟性分(fen)析
選擇液(yè)壓油時，不(bú)能隻注意(yì)到油價，而(er)忽視了品(pǐn)種🏃♀️、質量、維(wei)護與再生(sheng)等情況。如(rú)，在高溫熱(re)源和明火(huo)附✉️近的高(gāo)溫、高壓和(he)精密液壓(ya)系統，要選(xuǎn)用磷酸酯(zhi)液抗燃液(yè)壓油，不能(neng)因價貴而(ér)用價廉的(de)含水抗燃(rán)液代替，這(zhè)樣會使液(ye)壓泵過早(zao)磨損，降低(dī)系統精度(dù);又🐅如，在高(gāo)壓液壓系(xi)統中，該👉選(xuan)用抗磨液(yè)壓油，若選(xuan)用便宜的(de)機械油或(huò)防鏽、抗氧(yang)液🏒壓油，則(ze)液壓泵壽(shou)命會縮短(duan)。以🐕ISO黏度等(děng)級為VG46的品(pǐn)種L-HH和L-HM油🤟為(wéi)例，分别用(yòng)于相同的(de)YB-D25型葉片泵(bèng)(壓力為12.5MPa，溫(wen)度65℃，轉速1500r/min)，連(lian)續運行250h後(hòu)，測得用L-HH油(yóu)的泵，其磨(mó)損量為用(yong)L-HM油的泵磨(mó)損量的63倍(bèi)。因此，在中(zhong)高壓系統(tǒng)中，不該使(shi)用L-HH或L-HL油，而(er)要選用L-HM抗(kang)磨液壓油(you)。
對在寒區(qū)和嚴寒區(qu)室外作業(yè)工程機械(xiè)的高壓系(xì)統，由于氣(qi)溫低、環境(jìng)溫度變化(huà)大，應該選(xuan)用高黏度(dù)指數的低(dī)溫液壓油(yóu)🌈。以使🧑🏽🤝🧑🏻系統(tong)低溫冷啟(qǐ)動容易，流(liu)動性好，還(hai)會使系統(tǒng)在冬夏季(jì)用油一緻(zhi)，不緻更換(huan)頻繁。
高質(zhì)量的抗磨(mo)液壓油，熱(rè)安定性高(gao)，水解安定(ding)性好，破乳(rǔ)化能力強(qiáng)，空氣釋放(fang)時間短，使(shi)用壽命長(zhang)，可改善系(xì)統的運行(hang)情況。因此(ci)，高性能的(de)液壓系統(tǒng)，應當用高(gāo)質⛱️量的液(ye)🌏壓油。
選用(yòng)高質量的(de)液壓油，雖(sui)油價格較(jiào)貴，但油品(pǐn)的使用壽(shou)✏️命長，液壓(ya)元件磨損(sun)少，系統維(wei)護容易，生(shēng)産效率高(gāo)，因此總的(de)⭐經濟效益(yì)還是合算(suan)的。
二、液壓(ya)油的合理(lǐ)使用
(1)水。油中水(shuǐ)分的含量(liang)按照國标(biāo)GB/T11118.1—94的技術标(biao)準，經試驗(yàn)其質👉量指(zhi)标♋應不大(dà)于痕迹。如(rú)果油中水(shui)分超标，則(ze)必須更換(huàn);否則不但(dan)會損害軸(zhóu)承，還會使(shi)鋼件表面(miàn)生鏽，同🌍時(shi)因有🐅氧氣(qi)，會🈲加速生(shēng)鏽的過程(cheng)。進一步的(de)危害是液(ye)🤟壓油乳化(huà)💃，變質和生(shēng)✏️成沉澱，防(fáng)☁️礙冷卻器(qi)㊙️的導熱，阻(zu)滞管道和(hé)閥門，減少(shao)了濾油器(qi)的有效工(gong)作面積，增(zeng)加了油的(de)磨蝕作用(yòng)。
(2)油的氧化(hua)：一般液壓(yā)機液壓油(yóu)的工作溫(wēn)度為35～65℃，液壓(ya)🛀油的壽命(ming)與其工作(zuò)溫度密切(qie)相關，經驗(yàn)告訴我們(men)🌐，當工作油(you)溫超過60℃以(yi)上後，每增(zēng)加8℃，油的使(shǐ)用壽命就(jiu)會減半，即(jí)90℃油的壽命(mìng)是60℃油壽命(ming)的10%左右，原(yuán)因是油被(bei)氧化。氧氣(qi)🥰和油中的(de)碳氫化合(he)㊙️物進行反(fǎn)♊應，使油慢(màn)慢氧化、顔(yá)色✍️變黑、黏(nian)度上💘升，最(zui)後可能嚴(yán)重到氧化(huà)物不能溶(rong)解于♊油中(zhōng)，而是以棕(zōng)😘色黏液層(ceng)沉積在系(xi)統某處，極(ji)易堵塞元(yuán)件中的控(kong)制油道，使(shǐ)滾珠軸承(chéng)❤️、閥芯、液壓(yā)泵的活塞(sāi)🤞等摩損加(jia)劇，影響💋系(xì)統正常運(yùn)行。氧化還(hái)🔞會産生腐(fǔ)蝕酸液。氧(yang)化過程開(kāi)始慢慢地(dì)進行，當達(dá)到某種階(jie)段後🔞，氧化(huà)速度會突(tū)然加快，黏(nián)度會跟着(zhe)突然上升(shēng)，結果導緻(zhi)工作油溫(wen)升高，氧化(hua)過程更快(kuài)，累積的沉(chen)澱物和酸(suān)液會更多(duō)，最後使油(you)液無法再(zài)用。
(3)雜質。雜(za)質不僅能(néng)磨損各相(xiang)關的運動(dong)件，而且一(yi)旦被卡在(zai)閥芯或其(qí)它運動副(fù)中，将影響(xiang)整個系統(tong)的正常運(yun)行，導緻機(jī)器産生故(gu)障。
(4)空氣。若(ruo)液壓油路(lù)中含有氣(qi)體，當氣泡(pào)溢出時會(hui)對管壁🤟和(hé)元件産生(shēng)沖擊形成(chéng)氣蝕，使系(xi)統不能正(zhèng)常⛷️工作，時(shi)間☎️稍長還(hái)會導緻元(yuán)件毀壞。
(5)理(lǐ)化反應。一(yī)般油箱内(nèi)部油漆需(xū)謹慎，油箱(xiāng)内未清理(li)幹淨🏃♀️的油(you)漆等，會導(dǎo)緻油品化(hua)學性質變(bian)化。
2、油液的(de)檢查與保(bao)養
工程機械(xiè)一般都在(zai)野外作業(yè)，幾乎沒有(you)條件進行(háng)系統油液(ye)含水量的(de)檢查，最簡(jiǎn)單的查驗(yan)辦法是待(dai)整機設備(bei)靜置一夜(ye)後，将油箱(xiāng)底部放油(yóu)螺塞擰開(kāi)，放出少許(xǔ)到一個容(rong)器裡，現場(chang)觀察油液(yè)中是否含(hán)有水分。
氣(qi)味與外觀(guān)：将未用過(guo)的油和用(yong)過的油各(ge)取油樣一(yi)份，在相同(tóng)的溫度和(hé)玻璃器皿(min)中進行比(bi)較，如果油(you)的顔色差(chà)别很大或(huò)有特殊的(de)氣味，說明(ming)用過的油(yóu)己變🏒質，需(xū)更換。如果(guo)🤩兩種油💛樣(yàng)的顔色和(hé)氣味無🈲明(míng)顯差别，此(cǐ)時可将兩(liǎng)種油樣同(tong)時放置一(yi)個晚上，若(ruò)裝有已用(yong)過油的容(rong)器🔞底部出(chū)現沉澱，則(zé)系統中的(de)油液就必(bì)須💞經過細(xi)濾油器過(guo)濾并清洗(xǐ)油箱。
另外(wài)，還應注意(yì)以下用油(yóu)事項
(1)開機(ji)前檢查油(yóu)位，檢查各(gè)油路的開(kāi)關是否處(chu)于正确的(de)待機狀态(tai)。
(2)怠速5分鐘(zhong)左右，檢查(cha)液位計油(you)中是否有(yǒu)氣泡存在(zài)。若是新😘車(che)或👄新換的(de)液壓油，怠(dài)速時油标(biāo)中出現氣(qi)🔞泡正常，待(dai)氣泡消失(shi)，才能🔞允許(xǔ)機器作業(yè)。
(3)密切注意(yì)油的溫度(du)。當機器工(gōng)作一段時(shi)間後，如果(guo)油💚溫偏👄高(gao)最好能停(tíng)機休息，待(dài)油溫正常(chang)後再重新(xin)工作，以延(yan)長系統與(yu)油的使用(yòng)壽命。
(4)應注(zhù)意液壓系(xì)統的各種(zhǒng)參數數值(zhí)是否正常(chang)，還須注意(yi)系🔞統外部(bu)特征——聲響(xiǎng)。若系統中(zhōng)進氣、有水(shui)或油路不(bú)暢等，都會(hui)發出異響(xiang)，同時儀表(biao)的讀數波(bō)動或顯示(shì)值不正常(chang)，此時應及(ji)時停機、排(pai)查。
(6)定期更換(huàn)液壓油。按(àn)照機器說(shuō)明書的要(yao)求，定期換(huàn)☁️油，同時更(gèng)換濾油器(qi)。有條件檢(jian)測的，應根(gen)據其結果(guo)判定是否(fǒu)換油，還可(ke)以根據機(ji)器使用場(chǎng)地和系統(tǒng)要求，制♌定(dìng)換油周期(qī)，并将換油(you)周期納入(rù)設備技術(shù)檔案。
換油(you)時注意：新(xin)油和舊油(yóu)盡量同一(yi)牌号同一(yi)規格，或♻️使(shǐ)用系⭐統中(zhōng)規定的油(yóu)液牌号并(bìng)符合規定(dìng)的指标。
換(huàn)油前将舊(jiu)油全部放(fang)完并沖洗(xǐ)合格。對閥(fá)體、油缸等(děng)處放不出(chu)又沖洗不(bu)到的地方(fāng)，将回油管(guan)路拆開🌈并(bing)放入臨時(shi)油桶，加入(rù)新油後，用(yòng)點動發動(dong)機的方式(shi)，使新🌐油将(jiang)舊油置換(huàn)出來。
原則(ze)上，新油的(de)加入要經(jing)不低于系(xi)統過濾精(jīng)度的過🍓濾(lǜ)器過濾。若(ruò)确實無條(tiao)件，在加入(ru)新油運行(hang)一小時左(zuǒ)右，更♈換或(huo)清洗㊙️系統(tǒng)中的過濾(lü)器。
怠速運(yun)轉後，再次(ci)檢查油位(wei)，必要時續(xù)加新油。
(7)在(zài)洗車或機(ji)器長期不(bu)用時應将(jiang)油箱用東(dōng)西罩住，以(yǐ)防空氣中(zhōng)水分的進(jìn)入
•
›