液壓(ya)缸工作過程(chéng)：降低風機流(liu)量及全壓時(shí),電動頭驅動(dong)控制☁️盤💯(7)逆時(shí)針旋轉,帶動(dong)滑塊(12)向右移(yi)動。此時液壓(yā)缸隻随葉輪(lun)作旋轉💛運動(dong),定位軸(1)及與(yǔ)之相連的雙(shuāng)面齒條(8)靜止(zhǐ)不動。于是大(dà)齒輪(10)隻能推(tuī)動與之齧合(he)的單面小齒(chi)條(13)往右移動(dòng)💛。壓力油口與(yǔ)藍色油道相(xiàng)通,紅色油道(dào)與回油口接(jie)通,壓力油從(cong)藍色油道不(bu)斷進入活塞(sai)(3)右側的液壓(yā)油缸内,使液(yè)壓油缸不斷(duàn)向右移動。活(huó)🧡塞左側❤️液壓(ya)油缸内的工(gong)作油從🈲紅色(sè)油道通過回(huí)油孔返回油(yóu)箱。液壓油缸(gang)與葉輪上的(de)每個動葉片(piàn)的調🏃節杆(調(diao)節杆連接葉(ye)柄，葉柄上有(yǒu)葉片)相連,當(dang)液壓油缸向(xiàng)右移動時,動(dong)葉片的角度(dù)減小,風機輸(shū)送流量與全(quán)壓随即降低(di)。

　　液壓缸反饋(kuì)過程：當液壓(ya)缸向右移動(dòng)時,定位軸(1)被(bei)帶動同時向(xiang)右移動。但由(yóu)于滑塊不動(dong),所以雙面齒(chǐ)條(8)向右移👈動(dòng)帶動大小齒(chǐ)輪(10、11)使單面齒(chi)條(13)向左移動(dòng)。這樣又使伺(sì)服閥将油道(dào)藍色與紅色(sè)油道的油孔(kǒng)關閉,液壓📐油(yóu)缸随之💃處在(zai)新的🚶平衡位(wèi)置🤟不再移動(dong)。而動葉片亦(yi)在關小的狀(zhuang)态下工作,這(zhe)就是反饋過(guo)💋程。在反饋時(shi)指💋示齒輪帶(dai)動指示軸(指(zhi)示盤)旋轉,将(jiang)🌈動葉片關小(xiǎo)的角度顯示(shì)出來。