工(gong)作性能(neng)、構造、使(shǐ)用範圍(wei)、制造精(jīng)度、外觀(guān)、材料、試(shì)驗方法(fǎ)都不斷(duan)提出新(xīn)的要求(qiu)，因此不(bu)斷推動(dong)着液壓(yā)🌏缸的發(fa)展☀️和進(jìn)步。，例如(ru)工程機(jī)械的裝(zhuāng)載機、推(tui)土機和(hé)壓路機(jī)等;起重(zhong)運輸機(jī)械的叉(cha)車、皮帶(dài)運輸機(jī)和汽車(che)吊等;建(jiàn)築機械(xie)的打樁(zhuang)機、液壓(yā)千斤頂(dǐng)和平地(dì)🌏機等;農(nong)業機🈲械(xie)，汽車工(gong)業，礦山(shān)機械，冶(ye)金機械(xie)。

　　同時，我(wǒ)國具有(yǒu)市場需(xū)求旺盛(sheng)、成本低(dī)等優勢(shì)，預計未(wei)來将成(cheng)為世界(jie)液壓行(háng)業和油(you)缸行業(yè)的重心(xīn)。

　　液壓油(yóu)缸對于(yu)液壓機(ji)械來說(shuō)是非常(chang)重要的(de)一個部(bu)件，在整(zheng)個液壓(yā)機械中(zhōng)扮演一(yi)個執行(háng)元件的(de)角色，整(zhěng)個過程(chéng)中液壓(yā)油缸就(jiu)是把液(ye)壓能轉(zhuan)換成機(ji)械能。

　　随(sui)着液壓(yā)油缸技(ji)術的其(qi)總的趨(qu)勢為：

　　1、高(gāo)壓化、小(xiǎo)型化。高(gao)壓化是(shì)減少液(yè)壓缸徑(jìng)向尺寸(cùn)和減輕(qing)重量，并(bìng)縮小整(zhěng)套液壓(yā)裝置體(ti)積的有(yǒu)效途徑(jìng)。

　　2.新穎結(jie)構複合(he)化。為了(le)适應液(ye)壓缸應(ying)用範圍(wei)的擴大(da)，各♈種新(xin)❌穎✨結構(gou)的液壓(ya)缸不斷(duan)出現，控(kòng)液壓缸(gang)、自鎖液(yè)壓缸、鋼(gāng)纜式液(ye)💜壓缸、蠕(ru)動式液(ye)壓缸和(hé)複合化(huà)液壓缸(gang)🙇‍♀️等。

　　3.新材(cái)質、輕量(liang)化。 随着(zhe)高壓化(hua)、小型化(hua)，液壓缸(gang)使用環(huan)🌈境的😘考(kao)㊙️驗等，新(xin)材質、輕(qing)量化也(yě)成了解(jiě)決辦法(fa)之一。

　　4.節(jie)能化與(yu)耐腐蝕(shí)。

　　5.高性能(neng)、多品種(zhong)。